Suzuki heeft in 2015 de grootste utility (landbouw) quad opnieuw geïntroduceerd: De KingQuad 750AXi 44 PS. Deze quad was in een aantal opzichten beter dan zijn voorgangers: verbeterde motorprestaties, een modernere esthetiek én stuurbekrachtiging. Het zwaartepunt van de KingQuad ligt laag dankzij de kanteling van het blok. Dit verbetert de respons van het chassis in de bochten, en zorgt voor een algeheel betere wegligging. De quad heeft meer dan genoeg remkracht voor offroad rijden. Bovendien zijn de achterremmen afgedicht, zodat water en modder geen invloed hebben. Suzuki beweert dat de remmen net zo lang meegaan als de machine.

De eerste KingQuad was in 1991 geïntroduceerd en domineerde daarmee de agrarische markt. Het 2015 model heeft een verbetert brandstofinjectiesysteem, wat ervoor zorgt dat de motor soepel en krachtig tot leven komt. Daarnaast heeft hij een nieuwe katalysator in de uitlaat, wat helpt om de uitstoot te verminderen. Deze quad is betrouwbaar en makkelijk in onderhoud. Daarnaast is hij niet brutaal, wat goed nieuws is voor zowel nieuwe als ervaren chauffeurs.